冲压(拉延)组专家——郭宏林
职 称：总经理
所属领域：冲压(拉延)组
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最高学历 |
技校 |
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大专 |
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本科 |
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研究生 |
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博士 |
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其它 |
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工作经历 |
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1995.7~2000.3 新加坡安特工程有限公司 研发设计员 2000.4~2004.3 广东惠州安特科技有限公司 模具主管 2004.5~2006.6 苏州安特精密机械有限公司 模具中心经理 2006.7~2011.2 创迈精密金属成型（苏州）有限公司 总经理 2011.3~现在 苏州三维精密机械有限公司 总经理
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二、专业信息
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专业或技术专长简述 |
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1、 板料深拉伸连续冲压技术 包括拉深装备自动化、高速拉深、不锈钢外观件拉深和厚板拉深等。 2、 板料冷锻造连续冲压技术 主要是将微观锻造技术和连续模冲压技术相结合，从而为客户提供创新的解决方案，比如在连续模中融入变薄冲压、打扁、局部沉孔、局部正向挤压等工艺。 3、 板料精修边连续冲压技术 利用传统冲压设备，通过不同的修边余量、修边间隙和修边次数的组合，获取90%以上光亮冲压剪切面，从而达到替代精冲的目的。该技术和精冲技术相比，可获得更小的冲压塌角和毛刺。 |
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拥有的技术诀窍（或专利） |
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带领公司研发团队获得多项专利授权，清单如下：
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发表的主要论文、研究报告或出版著作或书籍（提供详细名称和简介） |
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一、在新加坡工作期间，曾发表论文，《一种新型小孔冲压技术研究》，取得了在厚度为2.0mm的10号钢板上成功冲制直径为0.35mm小孔的成果。该论文提交给新加坡经发局，并获得项目资助。 二、个人冠名专利两项： 1、专利号：CN200520073276.9，用于弯曲板材的冲头结构， 作者:郭宏林,实用新型，中华人民共和国国家知识产权局 2005年 2、专利号：CN200520073667.0一种用于弯曲板材的冲头结构 作者:郭宏林，实用新型 中华人民共和国国家知识产权局 2005年 |
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目前研究方向和已经完成课题 |
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从2013年开始，重点研发乘用车双离合变速箱包胶活塞金属骨架冲压冷成型的国产化工艺。2015年，完成大众DQ380项目，并成为大众DQ380平台的首家国内配套商之一。目前，DQ381项目的包胶活塞金属骨架国产化工艺正处于紧张的研发阶段。 2017年4月，与南京大学（苏州）高新技术研究院合作，开展《汽车变速箱高强度钢板包胶活塞精密零部件拉深工艺的研究与应用》的产学研项目，该项目获得苏州科技局的资助。
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